摘要：前段时间专项督查检查多吗？挺多的，一茬压一茬！那只是个开胃菜而已！重头戏开锣了！本次检查涉及河北、河南、山东、山西、江苏、陕西！一直到明年六月（含节假日），你都要陪同检查。 在黑臭水体专项督查、饮用水源地专项督查、2018清废行动等轮番“轰炸”之后。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。生态环境部今天开始，派出1.8万人（次）开展新一轮的重点区域大气污染防治强化督查，督查时间将持续到2019年4月。

摘要：澳大利亚智库SBA（Sustainable Business Australia）发布“通往未来：未来交通的商业视角”研究报告，对于从现在起到2040年电动车的发展前景进行了分析预测。 在分享这份报告的结论之前，我们先澄清相关的问题和概念： 首先，回答一个问题：相比燃油汽车，电动车能否减少碳排放？ 对于这个问题，答案是肯定的。如果以英国的发电燃料结构为例，电动车比燃油车可减排40%；如果电力是100%可再生能源提供，那么电动车减排量可达90%。

据介绍，截至9月底，全国机动车保有量达3.22亿，其中汽车保有量达2.35亿辆，占机动车总量的72.91%。2018年第三季度新注册登记机动车达741万辆，其中新注册登记汽车达652万辆。截至9月底，新能源汽车保有量达221万辆，其中纯电动汽车178万辆，占新能源汽车总量的80.53%，新能源货车25.4万辆，占新能源汽车总量的11.46%。根据国务院此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，到2020年国内新能源汽车累计产销量需达500万辆，这也意味着在今后2年时间里，新能源汽车产销还要继续加速提升。

早在2009年中国就已跃升为全球第一大汽车消费大国，润滑油需求量占亚太区需求总量的46%，是仅次于美国的全球第二大润滑油市场。作为工业的生命线和流淌在制造业中的“血液”，2017年，我国润滑油总消费量达653.6万吨，同比增长1.7%。其中，工业油总消费量在284.5万吨，同比增长3.3%，占总消费量的43.5%；乘用车消费量达121.2万吨，同比增长6.2%，商用车总消费量138.1万吨，基本与2016年持平。

中国汽车市场运行情况 去年的汽车行业在转型升级期依旧实现了高质量发展，沿袭九年蝉联全球产销量，经济效益不错，新能源发展强劲，中国品牌市场也奋力提高，实现了国内与国外的双增长。 去年产销量分别完成了2902万辆和2888万辆，同比分别增长了3.2%和3%，汽车市场保持低速平稳增长。3%已经是基本状态，今年预计还是3%的增长。从上半年的情况来看，我们完成了1407万辆的销量，实现了5.6%的增长速度，高于年初对中国汽车市场的总体判断。